直埋式伸缩接头断裂的主要原因是由于直埋式伸缩接头上温度分布不均匀而导致热应力过大，或阀盘（阀座）翘曲，使其承受了较大的的弯曲应力。因此，在使用维护中，要严格保证传力杆与导管的配合间隙，磨损超差应及时更换导管。因为过大的配合间隙会导致散热，造成传力杆处漏气，直埋式伸缩接头传力杆处漏气更容易造成滑油结焦使阀卡死；过大间隙还使直埋式伸缩器横向振动加剧，使阀盘与阀座密封面的滑移量增加，磨损加大；还可能造成直埋式伸缩接头单边落座，这往往会造成阀盘与传力杆过渡圆角处断裂。当然，导管与传力杆的间隙也不能过小，否则会导致直埋式伸缩接头卡阻。
    装配时传力杆在导管中若能凭自重徐徐下降为好。长期工作磨损后，用手从侧面推动传力杆，有摇晃、松动感觉，可判断已超出磨损限。在管线空阶段，要求直埋式伸缩接头大量补气，以防管道内产生负压，此时要求直埋式伸缩接头的吸气量与管道水量匹配，又在管道出现局部事故时，由于短刀的坡度，水流的泄流流量很大，要求直埋式伸缩接头迅速大量补气，以防管道由于负压的功用导致破管。
     船用燃油中含有的杂质在经过燃烧室内的各种复杂热过程后在直埋式伸缩器阀盘及阀座密封锥面沉积成一层混有碳粒的玻璃状较硬较脆物质，其内混有硫酸钠、硫酸钙、氧化铁等物质。当此层玻璃状沉积物沉积厚度过大时，在关闭直埋式伸缩接头时的撞击力下会发生裂纹，反复撞击后进而发展成剥落，从而形成高温燃气喷出通道使直埋式伸缩接头烧损。低压空直埋式伸缩接头是为低压运行大量进气或者气的阀门，如输水开始阶段空管冲水时，需要放大量气体以使空气能够出系统。
     直埋式伸缩接头的特点是进气孔大，一般与直埋式伸缩接头公称直径同径或略小，浮球大，浮球在运行中受内外压力差、自身重力和浮力的作用。直埋式伸缩接头用来解决管道带压工作时的微量气，主要针对少量析出气体的出。只要管道系统当中有析出的气体，该直埋式伸缩接头便动作，将这些气体出。与低压空直埋式伸缩接头相比，该类型直埋式伸缩接头气孔较小，可保证浮球能克服浮力与管道内外压力差而下落气。